発荷峠展望台から望む十和田湖 電動アシスト自転車で北東北ユルポタの旅、第５日目。 昨日泊まった十和田湖西側湖畔の民宿を出発し pas.hateblo.jp 本日は、旅の中休みで、直通なら、発荷峠を越え後は大館市まで下り基調の楽々60kmコースなので、本日はまず…

面白山高原駅 二口林道を宮城県側から初めて越えてみた翌日は pas.hateblo.jp 今度は、面白山高原に立ち寄りながら、山形県側から二口峠を越えてみました。 コースは以下で コースタイム 3:54:28 停止時間 2:35:44 距離 87.84 km 平均スピード 時速 22.48 km…

二口林道 仙台市太白区秋保町と山形市山寺を結ぶ林道「二口線」（二口林道、約１９キロ）が、今年夏８月９日に全面開通したので、秋晴れの先週土曜日、二口峠越えで開通したての二口林道を電動自転車で走ってみました。 コースは以下で 仙台市から山形市まで…

国道４号最高地点 十三本木峠（中山峠） 電動アシスト自転車で北東北ユルポタの旅、第３日目。 コースは以下で 本日は、昨日泊まった花巻市「台温泉」を出発しまして、 pas.hateblo.jp 花巻市から二戸市までは主に国道４号を北上して岩手県北部にある九戸郡…

今年の夏はすっかり山形好いてましたが、今回は、鉄オタの聖地、新幹線E3系が走る秘境「峠駅」まで、半ダートな山形険道232号で板谷峠を越え、またまた愛車のCITY-Xで走って来ました。 先日、日本の棚田百選「大蕨」と「椹平」の棚田を走った後、山形市内に…

先日、山形県南を走った際に目にした吾妻連峰、磐梯山の山並みに誘われて、 pas.hateblo.jp 今回は、天に登って行くような景色と、平均勾配１０％以上と、この辺りでは屈指のヘアピンの急勾配が続く、走りごたえのあるワインディングロード。 西吾妻スカイバ…

先日は、梅雨明け前、五月雨のなかの最上川をCITY-Xで走ってみましたが、 pas.hateblo.jp 本日は、新庄市から日本の棚田百選にも選ばれている四ケ村の棚田、いまもどこか懐かしい湯治湯の風情が残る肘折温泉を経て、山形県内に残る、酷道ファンの心を離さな…

先日、電動アシストで蔵王エコーライン越えに挑戦してみる前日、 pas.hateblo.jp 標高差330m。距離5.7kmのヘアピンの急坂。紅葉の笹谷峠を電動アシスト自転車PAS CITY-Xで一気に下って山形入りしてみた時の動画です。 ヘアピン続きの急坂でかっ飛んでも安定…

遂に！ 宮城県と山形県をつなぐ山岳道路、蔵王エコーライン標高 1610mの蔵王連峰・刈田峠をPAS CITY-Xで越えて来ました！ 今年は、昨年より11日早い初冠雪で、今月2日には既に宮城・すみかわスノーパーク入口～山形・坊平高原間でエコーラインが冬期閉鎖とな…

令和元年８月に二口林道が全線開通したので、実際に、二口林道を縦断してみましたので、こちらもどうぞ！ pas.hateblo.jp 宮城県仙台市の西部、日本三大名瀑にも数えられる秋保大滝のさらに上流に広がる全長8キロメートルの二口渓谷渓谷沿いに峠を越え、山形…