電動アシスト自転車 (ヤマハ PAS CITY-X) で急坂を上ってみる（その１）
折角、新しい電動アシスト自転車を購入したので、急坂の走行感を実験してみました。
試したのは、裏山にある曲がりくねった近所の急坂（全長180メートル）
iPhoneアプリで勾配を計測してみると平均20%を超える勾配の超激坂。
撮影時は１速、強モード
コーナー等では、『え！』と驚く、部分的に勾配35%の数字が出て来た、歩いて上るのも脚に来る急坂ですが、わりと余裕で上ってます。
試してみたら２速でも上れました
ヤマハ PAS CITY-X でくねった急坂を上ってみる。
最大勾配30%強
急坂でありながらiPhoneを手持ちで撮った映像なのでちょっと見苦しい点もありますが、というか、片手iPhoneで動画を撮影しながらを急坂を登れるほど PAS CITY-Xは坂道でも安定の走りです。でも、良い子の皆さんは真似しないように（笑）
ヤマハさんのサイトに最急勾配31%の日本一の急坂国道「暗峠」に挑戦とありましたが
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/gekizaka/challenge/index.html
走ってみたら、以下、嘘ではなかったのですね。
こぎ出し、坂道、平らな道でも快適走行！トリプルセンサーシステム
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/city-x/
3つのセンサーで、ナチュラルなアシストフィーリングを実現。“もっとスムーズに、もっと心地よく”を考え抜いた乗り物メーカーのヤマハだからこそ実現できたパワフル＆ナチュラルアシストです。
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